Railway PSU Rail Vikas Nigam को East Coast Railway से 201 करोड़ रुपये का Wagon Workshop प्रोजेक्ट मिला है जो 18 महीनों में पूरा होगा। पिछले 5 सालों में शेयर ने 1442% का शानदार रिटर्न दिया है, जो Nifty 50 से 17 गुना अधिक है। FII की 4.66% हिस्सेदारी है। Q2 में राजस्व 6% बढ़ा लेकिन मार्जिन प्रेशर से मुनाफा 20% गिरा।
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RVNL को मिला नया ऑर्डर और बिजनेस मॉडल
Railway PSU Rail Vikas Nigam Limited को East Coast Railway के लिए ओडिशा के कांताबांजी में 200 वैगन क्षमता वाली Wagon Periodic Overhaul (POH) Workshop बनाने का ऑर्डर मिला है। इस प्रोजेक्ट की कुल कीमत 201.23 करोड़ रुपये है और इसे 18 महीनों में पूरा करना होगा। RVNL 2003 में स्थापित एक Navratna दर्जे की सरकारी कंपनी है जो रेल मंत्रालय के अधीन काम करती है। कंपनी नए रेलवे ट्रैक बिछाना, पुराने ट्रैक को दुगुना करना, इलेक्ट्रिफिकेशन, ब्रिज, वर्कशॉप और मेट्रो प्रोजेक्ट्स बनाती है। कंपनी के पास 90,000 करोड़ रुपये का order book है जो 3-4 साल की visibility देता है।
वित्तीय स्थिति और Q2 नतीजों का विश्लेषण
Railway PSU RVNL ने Q2 FY26 में 5,123 करोड़ रुपये का operating revenue दर्ज किया, जो पिछले साल की समान तिमाही से 6% अधिक है। तिमाही आधार पर revenue में 31% की मजबूत बढ़त रही। हालांकि, net profit 20% गिरकर 231 करोड़ रुपये रह गया जबकि Q2 FY25 में यह 287 करोड़ रुपये था। EBITDA margin भी 5.6% से घटकर 4.2% पर आ गया, जो कम margin contracts और खर्चों में बढ़ोतरी को दर्शाता है। फिर भी, तिमाही आधार पर profit 72% बढ़ा, जो पिछली तिमाही के 134 करोड़ से अधिक है। कंपनी की financial health ठीक है पर profitability में सुधार की जरूरत है।
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FII भरोसा और शानदार रिटर्न्स का इतिहास
September 2025 तिमाही में Foreign Institutional Investors की RVNL में 4.66% हिस्सेदारी है, जो विश्वास का संकेत है। Promoters के पास 72.84% जबकि Retail investors के पास 16.10% हिस्सा है। पिछले 5 सालों में RVNL के शेयर ने निवेशकों को 1442% का exceptional return दिया है, जबकि Nifty 50 ने इसी अवधि में सिर्फ 85% दिया है। यानी RVNL ने Nifty से 17 गुना बेहतर परफॉर्मेंस दिया है। पिछले 1 हफ्ते में शेयर 8% बढ़ा और intraday 373 रुपये के high तक पहुंचा। यह multibagger stock के लिए जाना जाता है।
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Railway Budget से पहले सेक्टर की संभावनाएं
भारत सरकार रेलवे infrastructure पर भारी निवेश कर रही है और आने वाले Railway Budget 2025-26 में बड़ी घोषणाएं होने की उम्मीद है। RVNL को High-Speed Corridors, electrification, metro projects और modernization से भारी अवसर मिलते रहेंगे। दिसंबर में ही कंपनी को Southern Railway से 145 करोड़ रुपये का एक और ऑर्डर मिला है, जो लगातार काम मिलने को दर्शाता है। लंबी अवधि के निवेशकों के लिए RVNL एक विश्वसनीय Railway Infrastructure stock है, लेकिन margin recovery और execution quality पर नजर रखना जरूरी है।
Disclaimer : इस लेख में दी गई जानकारी केवल शैक्षिक और जनरल इनफॉर्मेशन के उद्देश्य से तैयार की गई है, इसे किसी भी तरह की निवेश, ट्रेडिंग या चिकित्सा सलाह नहीं माना जाए। शेयर बाज़ार में निवेश जोखिम भरा हो सकता है, इसलिए फैसला लेने से पहले अपने रजिस्टर्ड फाइनेंशियल एडवाइज़र से परामर्श अवश्य करें।
